EWC-2011: Салминен, Мео и Ахола увеличиха преднината си след Гран при на Турция

Пети кръг от Световния Ендуро шампионат се провежда този уикенд в Гърция. Само преди седмица топ-пилотите на планетата посетиха другата ни южна съседка – Турция.



 

В категория Е1 Юха Салминен (Husqvarna) спечели без проблем надпреварата в първия ден, но във втория остана 2 секунди след Мати Сеистола (Husqvarna). Родриг Тейн нямаше как да не бъде доволен от уикенда в Турция, заемайки две трети места. Този път Еро Ремс (KTM) изпусна подиума и се нареди четвърти в двата дни.

 

Така преди днешната надпревара в Гърция, Юха Салминен води убедително в категория Е1 с актив от 189 точки, следван от Еро Ремс със 160 и Мати Сеистола със 156. Топ 5 допълват Родриг Тейн и Лоренцо Сантоно (KTM).

Испанско дуо застана начело на категория Е2 в събота. След здрава битка през целия ден Иван Сервантес (Gas gas) отстъпи на Кристобал Гуереро (KTM). Това бе първа победа за Гуереро с австрийският мотоциклет и 3-та в неговата кариера. Трети завърши Антоан Мео (Husqvarna), следван от Джони Аубер (KTM).


 

Не започна добре неделята за Аубер. Малко след старта, точно преди крос теста, мотоциклетът му спря, заради което той изостана с цели 3 минути. Първи завърши Антоан Мео, но изненадата на кръга поднесе Пиер Александре Рене (Husaberg), който финишира втори. Победителят от първия ден в Е2 Кристобал Гуереро остана на трето място.

Мео продължава да води със 182 т., следван от Сервантес със 158 и Рене със 152. Гуереро е четвърти със 139 т., а Аубер е едва пети – със 124 т.


 

В категория Е3 Мика Ахола не се поддаде на натиска на Йоаким Люнгрен (Husaberg) в събота и се изкачи на най-високата стълбичка на подиума. Въпреки, че падна няколко пъти Кристоф Намботин (Gas-gas) все пак се добра до третото място. В неделя състезателят на Gas-gas имаше много проблеми и напусна надпреварата в третата обиколка. Това естествено бе добре за Ахола, който с още една победа увеличи аванса си в шампионата – 194 т.


 

Така преди състезанието в Гърция, втори е Намботин със 151 т., следван от Люнгрен – 147 т.