Hells gate: Само двама изкачиха `върха на ада`, Jarvis печели

В събота Hell's gate официално откри сезона на екстремното Ендуро. След като миналата година изтърва на косъм победата, този път Graham Jarvis (Husaberg) изкачи първи „върха на ада“. Fabio Fasola отново се бе погрижил да изтормози състезателите с тежко трасе и пак само двама успяха да оцелеят след жестокото сито в Tuscany, северна Италия. Организаторът на “адското” състезание бе много приятно изненадан от хилядите зрители, дошли да наблюдават най-добрите в екстремното Ендуро. Според него никога на Hell's gate не е имало толкова много хора и толкова приятна атмосфера.

Ако си спомняте, в интервюто за Enduro.bg Jarvis спомена, че Hell's gate e най-трудното и продължително от екстремните състезания, където освен с препятствията, пилотите трябва да се справят и с ниските февруарски температури. Тазгодишното издание на надпреварата доказа, че той е напълно прав.

 Какво всъщност представлява предизвикателството Hell's gate? Дългият състезателен ден започва рано сутринта с квалификации, включващи 4 обиколки с по 1 специален тест. Най-бързите 30 пилоти от квалификациите, продължават в следобедното основно състезание, което стартира в 15.30 часа.

В събота Graham Jarvis поведе групата от над 120 състезатели още от квалификацияга, печелейки без проблем 3 от 4-те специални теста. Втори остана великобританецът Dougie Lampkin (Gas-gas), като общата разлика между двамата беше почти минута. Пилотът на домакините Allessandro Botturi бе четвърти в квалификациите, но падане му попречи да опита истинския ад на Hell's gate. 

В късния съботен следобед бе даден старта на истинския Hell's gate. По план пилотите трябваше да изминат 6 обиколки по много технично трасе, всяка от които завъртаха за не по-малко от час. През 1-ва, 2-ра, 3-та и 4-та обиколка всеки състезател, чиято разлика с първия е повече от 40 минути отпадаше. През 5-та и 6-та обиколка отпаднаха и онези пилоти, чиято разлика с водача бе над 30 минути.

30-те пилоти, преодолели квалификацията стартираха едновременно в следобедното състезание. Jarvis се забави при стартирането на двигаеля на мотоциклета си и това позволи на другия пилот на Husaberg Xavier Galindo да вземе холшота. Явно обаче това бе денят на Graham Jarvis, който след първата контрола вече водеше с 3 минути и увеличаваше аванса си обиколка след обиколка.

До четвъртия тур се добраха само 4 състезатели – Jarvis, Lampkin, Webb и Galindo. Американският трайъл шампион Cody Webb получи 8 минутно наказание в сутрешната фаза и трябваше да рестартира от 28-мо място, но в късния следобед все още беше в играта.

Състезанието се оказа толкова трудно, че капитан Фасола реши да съкрати последната фаза и пилотите караха “само” 5 обиколки вместо първоначално предвидените 6. В последната оцеляха само двамата британски трайъл легенди Graham Jarvis и Dougie Lampkin. Jarvis първи изкачи известния Hell's peak, където беше посрещнат от над 500 фенове, а Lampkin остана втори – 25 минути след него.

Следващото екстремно преживяване за Ендуро феновете е The Tough One, което ще се проведе на 13 март.