Салминен, Мео и Ахола водят в Световния шампионат по Ендуро след Гран при на Италия

Е1

В събота Юха Салминен пое контрола от първия специален тест в категория Е1, но по-интересна бе битката за второто място, която водеха сънародниците му Мати Сеистола и Еро Ремс. В края на деня среброто взе пилотът на Husqvarna, а Ремс остана трети. В неделя Салминен отново поведе, но първо падна в крос-теста, а след това загуби и ценно време във втората обиколка. Това позволи на Сеистола и Ремс да излязат напред. Седем-кратният световен шампион трябваше да се задоволи с третата позиция.

Е2

                                                                                     Антоан Мео                  

Проблемите със ставите явно оказаха влияние върху Джони Аубер, който не можа да намери перфектната скорост във втория ден от италианския кръг и завърши едва на четвърто място. От това най-добре се възползва Антоан Мео, който се качи на най-високата стълбичка на подиума. Без изненада, негови подгласници станаха Сервантес и Гуереро.

Е3

В неделя Ахола се беше мотивирал да си отмъсти на Намботин и не му даде никакъв шанс. Люнгрен продължи с доброто си представяне в Световния Ендуро шампионат и отново се нареди на третото място. Таркала остана четвърти, а челната петица допълни Алекс Салвини (Husqvarna).

Световният шампионат по Ендуро продължава на 10-11 юни в Турция.

Световен шампионат по Ендуро – класиране след III-ти кръг

Категория Е1:

1. Юха Салминен – Husqvarna – 142 т.
2. Еро Ремс – КТМ – 124 т.
3. Мати Сеистола – Husqvarna – 124 т.
4. Томас Олдрати – КТМ – 97 т.
5. Родриг Тейн – HM Honda – 89 т.

Мати Сеистола

1. Антоан Мео – Husqvarna – 137 т.
2. Иван Сервантес – Gas-gas – 118 т.
3. Пиер Александре Рене – Husaberg – 114 т.
4. Кристобал Гуереро – КТМ – 94 т.
5. Симоне Албергони – 94 т.

Категория Е3:

1. Мика Ахола – HM-Honda – 144 т.
2. Кристоф Намботин – Gas-gas – 131 т.
3. Йоаким Люнгрен – Husaberg – 105 т.
4. Мирко Таркала – Husaberg – 96 т.
5. Ориол Мена – Husaberg – 91 т.