Световен шампионат по Ендуро: Мео печели титлата в Е1, Ахола - в Е2

Четвърта титла в кариерата си спечели финландецът Мика Ахола в провелия се този уикенд финален кръг на Световня шампионат по Ендуро. Преди състезанието пилотът на Honda-HM водеше с 28 точки пред основния си съперник Иван Сервантес (КТМ) в кат. Е2. Далеч по-оспорвана бе надпреварата в категория Е1, където разликата между лидерът в класирането Антоан Мео (Husqvarna) и Еро Ремс (KTM) бе едва 11 точки. Борбата за първото място продължи до последно, но в крайна сметка френският състезател зарадва многохилядната публика, триумфирайки у дома.

Meo_world_champ_day2

Антоан Мео се бори до последно, но спечели световната титла в категория Е1

E1.

Този сезон световният шампионат по Ендуро е изключително интересен, а след лятната почивка, стана и непредсказуем. В категория Е1 напрежението се увеличи драстично след последните три кръга. Противоположно на очакванията, събитията се развиха в положителна посока за Еро Ремс, който от състезанията в Словакия, Гърция и Турция спечели 132 т. Водачът в класирането за шампионата Антоан Мео нямаше неговия късмет и успя да събере само 97 т., което скъси разликата между него и финландския му конкурент на застрашителните 11 т.! Французинът нямаше право на грешка в двата дни на финала, но проливният дъжд и хлъзгавият терен направиха състезанието тежко. Мео се класира на трета позиция в събота, а за негово щастие и Ремс не се представи по най-убедителния начин, финиширайки пети.

Auber_day1_FR

Джони Аубер спечели златото в събота

Това даде поле за изява на Жулиен Гутие (HM-Honda), който водеше в състезанието, но технически проблем му попречи да се качи на подиума. Все пак френските пилоти тотално окупираха челната тройка у дома: златото в събота спечели Джони Аубер (KTM), а най-голямата изненада поднесе Марк Герман (Yamaha), който завърши на второ място.

Ден I:

1. Джони Аубер - КТМ

2. Марк Герман - Yamaha

3. Антоан Мео - Husqvarna

Подобно на събота, Мео не стартира добре и в неделя, но желанието за победа го мотивира да даде най-доброто от себе си. Пред собствена публика френският състезател спечели първа световна титла в кариерата си, борейки се до последно с Джони Аубер и Еро Ремс, които завршиха сезона с равен брой точки.

Meo_wins_one_copy

Антоан Мео спечели първата си световна титла

Ден II:

1. Антоан Мео - Husqvarna

2. Жулиен Гутие - HM-Honda

3. Джони Аубер - КТМ

Е2.

В края на първия състезателен ден въпреки проливния дъжд, хлъзгавото трасе и лошия старт, Мика Ахола бе най-щастливият човек, тъй като спечели четвъртата световна титла в кариерата си. През целият сезон наблюдавахме интересни битки между него и основния му съперник Иван Сервантес, но в крайна сметка испанецът трябваше да се примири с второто място в шампионата.

day_1_podium

Мика Ахола спечели четвъртата си световна титла още в събота

Един от любимците на публиката – Фабиен Планет, име което не сме свикнали да виждаме в челната тройка, доминираше от началото на съботната надпревара. Пилотът на Sherco водеше до последната обиколка, но заради проблем с електрониката изпусна победата и остана на втора позиция. Хлъзгавият терен пък бе причина най-големият противник на финландеца Иван Сервантес да кара неубедително и да финишира на четвърто място. В неделя Ахола реши да не стартира, което даде възможност на Пиер Александр Рене да спечели първата си победа за сезона. В отсъствието на финландеца Иван Сервантес не беше особено мотивиран. Испанецът стартира зле и след грешка в първата обиколка напусна състезанието.

Ден I:

1. Мика Ахола - HM-Honda

2. Пиер Александр Рене - КТМ

3. Томас Олдрати - КТМ

Ден II:

1. Пиер Александр Рене - КТМ

2. Томас Олдрати - КТМ

3. Родриг Тейн - ТМ

Е3. При най-големите мотоциклети Себастиян Гуйлам спечели първото място в двата дни, следван от Симоне Албергони. Световният шампион Дейвид Найт прецени, че е по-добре да прекъсне състезанието в първия ден, след като се контузи, а вторият се класира на трето място.

albergoni_1_copy